Saturday, 8 September 2012

List of National Highways in India



NH No | Route | Length in State (km) | Total Length

NH 1 | Delhi - Ambala - Jalandhar - Ludhiana - Amritsar - Indo-Pak Border | Delhi (22), Haryana (180), Punjab (254) | 456 km (283 mi)

NH 1A | Jalandhar - Madhopur - Jammu - Udhampur - Banihal - Srinagar - Baramulla - Uri | Punjab (108), Himachal Pradesh (14), Jammu & Kashmir (541) | 663 km (412 mi)

NH 1B | Batote - Doda - Kistwar - Symthan pass - Khanbal | Jammu & Kashmir (274) | 274 km (170 mi)

NH 1C | Domel - Katra | Jammu & Kashmir (8) | 8 km (5.0 mi)

NH 1D | Srinagar - Kargil - Leh | Jammu & Kashmir (422) | 422 km (262 mi)

NH 2 | Delhi - Mathura - Agra - Kanpur - Allahabad - Varanasi - Mohania - Barhi - Palsit - Dankuni | Delhi (12), Haryana (74), Uttar Pradesh (752), Bihar (202), Jharkhand (190), West Bengal (235) | 1,465 km (910 mi)

NH 2A | Sikandra - Bhognipur | Uttar Pradesh (25) | 25 km (16 mi)

NH 2B | Bardhamen - Fatehpur | [West Bengal]] (114) | 114 km (71 mi)

NH 3 | Agra - Gwalior - Shivpuri - Indore - Dhule - Nasik - Thane - Mumbai | Uttar Pradesh (26), Rajasthan (32), Madhya Pradesh (712), Maharashtra (391) | 1,161 km (721 mi)

NH 4 | Junction with NH 3 near Thane - Pune - Belgaum - Hubli - Davangere - Bangalore - Kolar - Chittoor - Ranipet - Chennai | Maharashtra (371), Karnataka (658), Andhra Pradesh (83), Tamil Nadu (123) | 1,235 km (767 mi)

NH 4A | Belgaum - Anmod - Ponda - Panaji | Karnataka (82), Goa (71) | 153 km (95 mi)

NH 4B | Nhava Sheva - Kalamboli - Palaspe | Maharashtra (27) | 27 km (17 mi)

NH 5 | Junction with NH 6 near Baharagora - Cuttack - Bhubaneswar - Visakhapatnam - Vijayawada - Guntur - Ongole - Nellore - Gummidipoondi - Chennai | Orissa (488), Andhra Pradesh (1000), Tamil Nadu (60) | 1,533 km (953 mi)

NH 5A | Junction with NH 5 near Haridaspur - Paradip Port | Orissa(77) | 77 km (48 mi)

NH 6 | Hazira - Surat - Dhule - Akola - Amravati - Nagpur - Raipur - Sambalpur - Baharagora - Kolkata | Maharashtra (813), Chattisgarh (314), Orissa (462), Jharkhand (22), West Bengal (161), Gujarat (177) | 1,949 km (1,211 mi)

NH 7 | Varanasi - Mangawan - Rewa - Jabalpur - Lakhnadon - Nagpur - Hyderabad - Kurnool - Bangalore - Hosur - Krishnagiri - Dharmapuri - Salem - Namakkal - Karur - Dindigul - Madurai - Virudunagar - Tirunelveli - Kanyakumari | Uttar Pradesh (128), Madhya Pradesh (504), Maharashtra (232), Andhra Pradesh (753), Karnataka (125), Tamil Nadu (627) | 2,369 km (1,472 mi)

NH 7A | Palayamkottai - Tuticorin Port | Tamil Nadu (51) | 51 km (32 mi)

NH 8 | Delhi - Jaipur - Ajmer - Udaipur - Ahmedabad - Vadodara - Surat - Mumbai | Delhi (13), Haryana (101), Rajasthan (688), Gujarat (498), Maharashtra (128) | 1,428 km (887 mi)

NH 8A | Ahmedabad - Limbdi - Morvi - Kandla - Mandvi | Gujarat (473) | 473 km (294 mi)

NH 8B | Bamanbore - Rajkot - Porbunder | Gujarat (206) | 206 km (128 mi)

NH 8C | Chiloda - Gandhinagar - Sarkhej | Gujarat (46) | 46 km (29 mi)

NH 8D | Jetpur - Somnath | Gujarat (127) | 127 km (79 mi)

NH 8E | Somnath - Bhavnagar | Gujarat (220) | 220 km (140 mi)

NH NEI | Ahmedabad - Vadodara Expressway | Gujarat (93) | 93 km (58 mi)

NH 9 | Pune - Solapur - Hyderabad - Vijayawada - Machillipatnam | Maharashtra (336), Karnataka (75), Andhra Pradesh (430) | 841 km (523 mi)

NH 10 | Delhi - Fazilka - Indo-Pak Border | Delhi (18), Haryana (313), Punjab (72) | 403 km (250 mi)

NH 11 | Agra - Jaipur - Bikaner | Uttar Pradesh (51), Rajasthan (531) | 582 km (362 mi)

NH 11A | Manoharpur - Dausa - Lalsot - Kothum | Rajasthan (145) | 145 km (90 mi)

NH 11B | Lalsot - Karauli - Dholpur | Rajasthan (180) | 180 km (110 mi)

NH 12 | Jabalpur - Bhopal - Khilchipur - Aklera - Jhalawar - Kota - Bundi - Devli - Tonk - Jaipur | Madhya Pradesh (490), Rajasthan (400) | 890 km (550 mi)

NH 12A | Jabalpur - Mandla - Chilpi - Simga near Raipur - Jhansi | Madhya Pradesh (152), Chhatisgarh (128), Uttar Pradesh (55) | 333 km (207 mi)

NH 13 | Solapur - Chitradurga - Shimoga - Mangalore | Maharashtra (43), Karnataka (648) | 691 km (429 mi)

NH 14 | Beawar - Sirohi - Radhanpur | Rajasthan (310), Gujarat (140) | 450 km (280 mi)

NH 15 | Pathankot - Amritsar - Bhatinda - Ganganagar - Bikaner - Jaisalmer - Barmer - Samakhiali | Punjab (350), Rajasthan (906), Gujarat (270) | 1,526 km (948 mi)

NH 16 | Nizamabad - Mancherial - Bhopalpatnam - Jagdalpur | Andhra Pradesh (220), Maharashtra (30), Chattisgarh (210) | 460 km (290 mi)

NH 17 | Panvel - Mahad - Panaji - Karwar - Udupi - Suratkal - Mangalore - Cannanore - Kozhikode - Ferokh - Pudu - Ponnani - Chavakkad - Junction with NH 47 near Edapally | Maharashtra (482), Goa (139), Karnataka (280), Kerala (368) | 1,269 km (789 mi)

NH 17A | Junction with NH 17 near Cortalim - Murmugao | Goa (19) | 19 km (12 mi)

NH 17B | Ponda - Verna - Vasco | Goa (40) | 40 km (25 mi)

NH 18 | Junction with NH 7 near Kurnool - Nandyal - Cuddapah - Junction with NH 4 near Chittoor | Andhra Pradesh (369) | 369 km (229 mi)

NH 18A | Puthalapattu - Tirupati | Andhra Pradesh (50) | 50 km (31 mi)

NH 19 | Ghazipur - Balia - Patna | Bihar (120), Uttar Pradesh (120) | 240 km (150 mi)

NH 20 | Pathankot - Mandi | Punjab (10), Himachal Pradesh (210) | 220 km (140 mi)

NH 21 | Junction with NH 22 near Chandigarh - Ropar - Bilaspur - Mandi - Kulu - Manali | Chandigarh (24), Punjab (67), Himachal Pradesh (232) | 323 km (201 mi)

NH 21A | Pinjore - Nalagarh - Swarghat | Haryana (16), Himachal Pradesh (49) | 65 km (40 mi)

NH 22 | Ambala - Kalka - Shimla - Narkanda - Rampur - Indo China Border near Shipkila | Haryana (30), Punjab (31), Himachal Pradesh (398) | 459 km (285 mi)

NH 23 | Chas - Bokaro - Ranchi - Rourkela - Talcher - Junction with NH 42 | Jharkhand (250), Orissa (209) | 459 km (285 mi)

NH 24 | Delhi - Moradabad - Bareilly - Lucknow | Delhi (7), Uttar Pradesh (431) | 438 km (272 mi)

NH 24A | Bakshi Ka Talab - Chenhat (NH 28) | Uttar Pradesh (17) | 17 km (11 mi)

NH 25 | Lucknow - Kanpur - Jhansi - Shivpuri | Uttar Pradesh (270), Madhya Pradesh (82) | 352 km (219 mi)

NH 25A | Km - 19 (NH 25) - Bakshi Ka Talab | Uttar Pradesh (31) | 31 km (19 mi)

NH 26 | Jhansi - Lakhnadon | Uttar Pradesh (128), Madhya Pradesh (268) | 396 km (246 mi)

NH 27 | Allahabad - Mangawan | Uttar Pradesh (43), Madhya Pradesh (50) | 93 km (58 mi)

NH 28 | Junction with NH 31 Near Barauni - Muzaffarpur - Pipra - Kothi - Gorakhpur - Lucknow | Bihar (259), Uttar Pradesh (311) | 570 km (350 mi)

NH 28A | Junction with NH 28 near Pipra - Kothi - Sagauli - Raxaul - Indo-Nepal Border | Bihar (68) | 68 km (42 mi)

NH 28B | Chhapra - Bettiah - Lauriya - Bagaha - Junction with 28A at Chapwa | Bihar (121) | 121 km (75 mi)

NH 28C | Barabanki - Bahraich - Nanpara - Indo-Nepal Border | Uttar Pradesh (184) | 184 km (114 mi)

NH 29 | Gorakhpur - Ghazipur - Varanasi | Uttar Pradesh (196) | 196 km (122 mi)

NH 30 | Junction with NH 2 near Mohania - Patna - Bakhtiarpur | Bihar (230) | 230 km (140 mi)

NH 30A | Fatuha - Chandi - Harnaut - Barh | Bihar (65) | 65 km (40 mi)

NH 31 | Junction with NH 2 near Barhi - Bakhtiarpur - Mokameh - Purnea - Dalkhola - Siliguri - Sevok - Cooch Behar- North Salmara - Nalbari - Charali - Amingaon Junction with NH 37 | Bihar (393), West Bengal (366), Assam (322), Jharkhand (44) | 1,125 km (699 mi)

NH 31A | Sevok - Gangtok | West Bengal (30), Sikkim (62) | 92 km (57 mi)

NH 31B | North Salmara - Junction with NH 37 near Jogighopa | Assam (19) | 19 km (12 mi)

NH 31C | Near Galgalia - Bagdogra - Chalsa - Nagrakata - Goyerkata - Dalgaon - Hasimara - Rajabhat Khawa - Kochgaon - Sidili - Junction with NH 31 near Bijni | West Bengal (142), Assam (93) | 235 km (146 mi)

NH 32 | Junction with NH 2 near Gobindpur - Dhanbad - Chas - Jamshedpur | Jharkhand (107), West Bengal (72) | 179 km (111 mi)

NH 33 | Junction with NH 2 near Barhi - Ranchi - Jamshedpur Junction with NH 6 near Baharagora | Jharkhand (352) | 352 km (219 mi)

NH 34 | Junction with NH 31 near Dalkhola - Behrampore - Barasat - Dum Dum | West Bengal (443) | 443 km (275 mi)

NH 35 | Barasat - Bangaon - Petrapole on India–Bangladesh border | West Bengal (61) | 61 km (38 mi)

NH 36 | Nowgong - Dimapur (Manipur Road) | Assam (167), Nagaland (3) | 170 km (110 mi)

NH 37 | Junction with NH 31B near Goalpara - Guwahati - Jorabat - Kamargaon - Makum - Saikhoaghat | Assam (680) | 680 km (420 mi)

NH 37A | Kuarital - Junction with NH 52 near Tezpur | Assam (23) | 23 km (14 mi)

NH 38 | Makum - Ledo - Lekhapani | Assam (54) | 54 km (34 mi)

NH 39 | Numaligarh - Imphal - Palel - Indo Burma Border | Assam (115), Nagland (110), Manipur (211) | 436 km (271 mi)

NH 40 | Jorabat - Shillong - Indo Bangladesh Border near Dawki - Jowai | Meghalaya (216) | 216 km (134 mi)

NH 41 | Junction with NH 6 near Kolaghat - Tamluk - Haldia Port | West Bengal (51) | 51 km (32 mi)

NH 42 | Junction with NH 6 Sambalpur Angul Junction with NH 5 near Cuttack | Orissa (261) | 261 km (162 mi)

NH 43 | Raipur - Jagdalpur - Vizianagaram Junction with NH 5 near Natavalasa | Chattisgarh (316), Orissa (152), Andhra Pradesh (83) | 551 km (342 mi)

NH 44 | Shillong - Passi - Badarpur - Agartala - Sabroom | Meghalaya (184), Assam (111), Tripura (335) | 630 km (390 mi)

NH 44A | Aizawl - Manu | Mizoram (165), Tripura (65) | 230 km (140 mi)

NH 45 | Chennai - Tambaram - Tindivanam - Villupuram - Trichy - Manapparai - Dindigul- Periyakulam - Theni | Tamil Nadu (472) | 387 km (240 mi)

NH 45A | Villupuram - Pondicherry - Chidambaram - Nagapattinam | Tamil Nadu (147), Pondicherry (43) | 190 km (120 mi)

NH 45B | Trichy - Viralimalai - Melur - Madurai - Tuticorin | Tamil Nadu (257) | 257 km (160 mi)

NH 45C | The highway starting from its junction with NH 67 near Thanjavur - connecting Kumbakonam - Sethiyathope - Vadalur - Neyveli Township - Panruti and terminates near Vikravandi on NH-45 | Tamil Nadu (159) | 159 km (99 mi)

NH 46 | Krishnagiri - Ranipet | Tamil Nadu (132) | 132 km (82 mi)

NH 47 | Salem - Erode - Coimbatore - Palghat - Trichur - Ernakulam - Quilon - Trivandrum - Nagercoil - Kanyakumari | Tamil Nadu (224), Kerala (416) | 640 km (400 mi)

NH 47A | Junction with NH 47 Willington Island | Kerala (6) | 6 km (3.7 mi)

NH 48 | Bangalore - Hassan - Mangalore | Karnataka (328) | 328 km (204 mi)

NH 49 | Cochin - Madurai - Dhanushkodi | Tamil Nadu (290), Kerala (150) | 440 km (270 mi)

NH 50 | Nasik - Junction with NH 4 near Pune | Maharashtra (192) | 192 km (119 mi)

NH 51 | Paikan - Tura - Dalu | Assam (22), Meghalaya (127) | 149 km (93 mi)

NH 52 | Baihata - Charali - Tezpur - Banderdewa – North Lakhimpur - Pasighat - Tezu - Sitapani Junction with NH 37 near Saikhoaghat | Assam (540), Arunachal Pradesh (310) | 850 km (530 mi)

NH 52A | Banderdewa - Itanagar - Gohpur | Assam (15), Arunachal Pradesh (42) | 57 km (35 mi)

NH 52B | Kulajan - Dibrugarh | Assam (31) | 31 km (19 mi)

NH 53 | Junction with NH 44 near Badarpur - Jirighat - Silchar - Imphal | Assam (100), Manipur (220) | 320 km (200 mi)

NH 54 | Dabaka - Lumding - Silchar - Aizwal - Tuipang | Assam (335), Mizoram (515) | 850 km (530 mi)

NH 54A | Theriat - Lunglei | Mizoram (9) | 9 km (5.6 mi)

NH 54B | Venus Saddle - Saiha | Mizoram (27) | 27 km (17 mi)

NH 55 | Siliguri - Darjeeling | West Bengal (77) | 77 km (48 mi)

NH 56 | Lucknow - Varanasi | Uttar Pradesh (285) | 285 km (177 mi)

NH 56A | Chenhat(NH 28) - Km16(NH 56) | Uttar Pradesh (13) | 13 km (8.1 mi)

NH 56B | Km15(NH 56) - km 6(NH 25 | Uttar Pradesh ((19) | 19 km (12 mi)

NH 57 | Muzaffarpur - Darbhanga - Forbesganj - Purnea | Bihar (310) | 310 km (190 mi)

NH 57A | Junction of NH 57 near Forbesganj - Jogbani | Bihar (15) | 15 km (9.3 mi)

NH 58 | Delhi - Ghaziabad - Meerut - Haridwar - Badrinath - Mana Pass | Uttar Pradesh (165), Uttarakhand (373) | 538 km (334 mi)

NH 59 | Ahmedabad - Godhra - Dhar - Indore | Gujarat (211), Madhya Pradesh (139) | 350 km (220 mi)

NH 59A | Indore - Betul | Madhya Pradesh (264) | 264 km (164 mi)

NH 60 | Balasore - Kharagpur — Raniganj - Siuri - Moregram (junction at NH 34 ) | Orissa (57), West Bengal (389) | 446 km (277 mi)

NH 61 | Kohima - Wokha - Mokokchung - Jhanji | Nagaland (220), Assam (20) | 240 km (150 mi)

NH 62 | Damra - Baghmara - Dalu | Assam (5), Meghalaya (190) | 195 km (121 mi)

NH 63 | Ankola - Hubli - Hospet - Gooty | Karnataka (370), Andhra Pradesh (62) | 432 km (268 mi)

NH 64 | Chandigarh - Rajpura - Patiala - Sangrur - Bhatinda - Dabwali | Punjab (256) | 256 km (159 mi)

NH 65 | Ambala - Kaithal - Hissar - Fatehpur - Jodhpur - Pali | Haryana (240), Rajasthan (450) | 690 km (430 mi)

NH 66 | Pondy - Tindivanam - Gingee - Thiruvannamalai - Krishnagiri | Pondicherry (6), Tamil Nadu (208) | 214 km (133 mi)

NH 67 | Nagapattinam - Tiruchirapalli - Karur - Coimbatore - Mettupalayam - coonoor - Ooty - Gundlupet | Tamil Nadu (520), Karnataka (35) | 555 km (345 mi)

NH 68 | Ulundrupet - Chinnasalem - Kallakkurichchi - Attur - vazhapadi - Salem | Tamil Nadu (134) | 134 km (83 mi)

NH 69 | Nagpur - Obedullaganj | Maharashtra (55), Madhya Pradesh (295) | 350 km (220 mi)

NH 70 | Jalandhar - Hoshiarpur - Hamirpur - Dharmapur - Mandi | Himachal Pradesh (120), Punjab (50) | 170 km (110 mi)

NH 71 | Jalandhar - Moga - Sangrur - Rohtak - Bawal | Punjab (130), Haryana (177) | 307 km (191 mi)

NH 71A | Rohtak - Panipat | Haryana (72) | 72 km (45 mi)

NH 72 | Ambala - Nahan - Paonta Sahib - Dehradun - Haridwar | Haryana (50), Himachal Pradesh (50), Uttar Pradesh (100) | 200 km (120 mi)

NH 72A | Chhutmalpur - Biharigarh - Dehradun | Uttarakhand (15), Uttar Pradesh (30) | 45 km (28 mi)

NH 73 | Roorkee - Saharanpur - Yamuna Nagar - Saha - Panchkula | Haryana (108), Uttar Pradesh (59), Uttarakhand (21) | 188 km (117 mi)

NH 74 | Haridwar - Nagina - Kashipur - Kichha - Pilibhit - Bareilly | Uttar Pradesh (147), Uttarakhand (153) | 300 km (190 mi)

NH 75 | Gwalior - Jhansi - Chhatarpur - Rewa - Renukut - Garhwa - Daltonganj - Ranchi | Madhya Pradesh (600), Uttar Pradesh (110), Jharkhand (245) | 955 km (593 mi)

NH 76 | Pindwara - Udaipur - Mangalwar - Kota - Shivpuri - Jhansi - Banda - Allahabad | Madhya Pradesh (60), Uttar Pradesh (467), Rajasthan (480) | 1,007 km (626 mi)

NH 77 | Hajipur - Sitamarhi - Sonbarsa | Bihar (142) | 142 km (88 mi)

NH 78 | Katni - Shahdol - Ambikapur - Jashpurnagar - Gumla | Madhya Pradesh (178), Chattisgarh (356), Jharkhand (25) | 559 km (347 mi)

NH 79 | Ajmer - Nasirabad - Neemuch - Mandsaur - Indore | Madhya Pradesh (280), Rajasthan (220) | 500 km (310 mi)

NH 79A | Kishangarh(NH 8) - Nasirabad(NH 79) | Rajasthan (35) | 35 km (22 mi)

NH 80 | Mokameh - Rajmahal - Farrakka | Bihar (200), Jharkhand (100), West Bengal (10) | 310 km (190 mi)

NH 81 | Kora - Katihar - Malda | Bihar (45), West Bengal (55) | 100 km (62 mi)

NH 82 | Gaya - Bihar Sharif - Mokameh | Bihar (130) | 130 km (81 mi)

NH 83 | Patna - Jahanabad - Gaya - Bodhgaya - Dhobi | Bihar (130) | 130 km (81 mi)

NH 84 | Arrah - Buxar | Bihar (60) | 60 km (37 mi)

NH 85 | Chhapra - Siwan - Gopalganj | Bihar (95) | 95 km (59 mi)

NH 86 | Kanpur - Chhatarpur - Sagar - Bhopal - Dewas | Uttar Pradesh (180), Madhya Pradesh (494) | 674 km (419 mi)

NH 87 | Rampur - Pantnagar - Haldwani - Nainital | Uttar Pradesh (32), Uttarakhand (51) | 83 km (52 mi)

NH 88 | Shimla - Bilaspur - Hamirpur - Bhawan - NH 20 | Himachal Pradesh (115) | 115 km (71 mi)

NH 90 | Baran - Aklera | Rajasthan (100) | 100 km (62 mi)

NH 91 | Ghaziabad - Aligarh - Eta - Kannauj - Kanpur | Uttar Pradesh (405) | 405 km (252 mi)

NH 92 | Bhongaon - Etawah - Gwalior | Uttar Pradesh (75), Madhya Pradesh (96) | 171 km (106 mi)

NH 93 | Agra - Aligarh - Babrala - Chandausi - Moradabad | Uttar Pradesh (220) | 220 km (140 mi)

NH 94 | Hrishikesh - Ampata - Tehri - Dharasu - Kuthanur - Yamunotri | Uttarakhand (160) | 160 km (99 mi)

NH 95 | Kharar(Chandigarh) - Ludhiana - Jagraon - Ferozepur | Punjab (225) | 225 km (140 mi)

NH 96 | Faizabad - Sultanpur - Pratapgarh - Allahabad | Uttar Pradesh (160) | 160 km (99 mi)

NH 97 | Ghazipur - Zamania - Saiyedraja | Uttar Pradesh (45) | 45 km (28 mi)

NH 98 | Patna - Aurangabad - Rajhara | Bihar (156), Jharkhand (51) | 207 km (129 mi)

NH 99 | Dobhi - Chatra - Chandwa | Jharkhand (110) | 110 km (68 mi)

NH 100 | Chatra - Hazaribagh - Bagodar | Jharkhand (118) | 118 km (73 mi)

NH 101 | Chhapra - Baniapur - Mohammadpur | Bihar (60) | 60 km (37 mi)

NH 102 | Chhapra - Rewaghat - Muzaffarpur | Bihar (80) | 80 km (50 mi)

NH 103 | Hajipur - Mushrigharari | Bihar (55) | 55 km (34 mi)

NH 104 | Chakia - Sitamarhi - Jaynagar - Narahia | Bihar (160) | 160 km (99 mi)

NH 105 | Darbhanga - Aunsi - Jaynagar | Bihar (66) | 66 km (41 mi)

NH 106 | Birpur - Madhepura - Bihpur | Bihar (130) | 130 km (81 mi)

NH 107 | Maheshkhunt - Sonbarsa Raj - Simri-Bakhtiarpur - Bariahi - Saharsa - Madhepura - Purnea | Bihar (145) | 145 km (90 mi)

NH 108 | Dharasu - Uttarkashi - Yamunotri - Gangotri Dham | Uttarakhand | 127 km (79 mi)

NH 109 | Rudraprayag - Guptkashi - Kedarnath Dham | Uttarakhand | 76 km (47 mi)

NH 110 | Junction with NH 98 - Arwal - Jehanabad - Bandhuganj - Kako - Ekangarsarai Bihar Sharif - Junction with NH 31 | Bihar (89) | 89 km (55 mi)

NH 111 | Bilaspur - Katghora - Ambikapur on NH 78 | Chhattisgarh (200) | 200 km (120 mi)

NH 112 | Bar Jaitaran - Bilara - Kaparda - Jodhpur - Kalyanpur- Pachpadra - Baloootra - Tilwara - Bagundi - Dhudhwa - Madhasar - Barmer | Rajasthan (343) | 343 km (213 mi)

NH 113 | Nimbahera - Bari - Pratapgarh - Zalod - Dahod | Rajasthan (200), Gujarat (40) | 240 km (150 mi)

NH 114 | Jodhpur - Balesar - Dachhu - Pokaran | Rajasthan (180) | 180 km (110 mi)

NH 116 | Tonk - Uniara - Sawai Madhopur | Rajasthan (80) | 80 km (50 mi)

NH 117 | Haora - Bakkhali | West Bengal (119) | 119 km (74 mi)

NH 119 | Pauri - Najibabad - Meerut | Uttarakhand (135), Uttar Pradesh (125) | 260 km (160 mi)0

NH 121 | Kashipur - Bubakhal | Uttarakhand (252) | 252 km (157 mi)

NH 123 | Barkot - Vikasnagar | Uttarakhand (85), Himachal Pradesh (10) | 95 km (59 mi)

NH 125 | Sitarganj - Pithorgarh | Uttarakhand (201) | 201 km (125 mi)

NH 150 | Aizwal - Churachandpur - Imphal - Ukhrul - Jessami - Kohima | Manipur (523), Mizoram (141), Nagaland (36) | 700 km (430 mi)

NH 151 | Karimganj - Indo-Bangladesh border | Assam (14) | 14 km (8.7 mi)

NH 152 | Patacharkuchi - Indo-Bhutan Border | Assam (40) | 40 km (25 mi)

NH 153 | Ledo - Lekhapani - Indo-Myanmar - Border | Assam (20), Arunachal Pradesh (40) | 60 km (37 mi)

NH 154 | Dhaleswar - Bairabi - Kanpui | Assam (110), Mizoram (70) | 180 km (110 mi)

NH 155 | Tuensang - Shamator - Meluri - Kiphire - Pfutsero | Nagaland (342) | 342 km (213 mi)

NH 200 | Raipur - Bilaspur - Raigarh - Kanaktora - Jharsuguda - Kochinda - Deogarh - Talcher - Chandikhole | Orissa (440), Chhattisgarh (300) | 740 km (460 mi)

NH 201 | Borigumma - Bolangir - Bargarh | Orissa (310) | 310 km (190 mi)

NH 202 | Hyderabad – Warangal - Venkatapuram - Bhopalpatnam | Andhra Pradesh (244), Chattisgarh (36) | 280 km (170 mi)

NH 203 | Bhubaneswar - Puri | Orissa (59) | 59 km (37 mi)

NH 204 | Ratnagiri - Kolhapur | Maharashtra (126) | 126 km (78 mi)

NH 205 | Anantpur - Renigunta - Chennai | Andhra Pradesh (360), Tamil Nadu (82) | 442 km (275 mi)

NH 206 | Tumkur - Shimoga - Honnavar | Karnataka (363) | 363 km (226 mi)

NH 207 | Hosur - Sarjapur - Devanhalli - Nelamangala | Karnataka (135), Tamil Nadu (20) | 155 km (96 mi)

NH 208 | Kollam - kundara - kottarakkara - Punalur - Thenmala -Aryankavu - Sengottai - Tenkasi - Rajapalayam - Thirumangalam(Madurai) | Kerala (81), Tamil Nadu (125) | 206 km (128 mi)

NH 209 | Dindigul - Pollachi - Palani - Coimbatore - Annur - Kollegal - Bangalore | Tamil Nadu (286), Karnataka (170) | 456 km (283 mi)

NH 210 | Trichy - Pudukottai - Devakottai - Ramanathapuram | Tamil Nadu (160) | 160 km (99 mi)

NH 211 | Solapur - Osmanabad - Aurangabad - Dhule | Maharashtra (400) | 400 km (250 mi)

NH 212 | Kozhikode - Mysore - Kollegal | Karnataka (160), Kerala (90) | 250 km (160 mi)

NH 213 | Palghat - Kozhikode | Kerala (130) | 130 km (81 mi)

NH 214 | Kathipudi - Kakinada - Pamarru | Andhra Pradesh (270) | 270 km (170 mi)

NH 214A | Digamarru - Narsapur - Machilipatnam - Challapalle - Avanigadda - Repalle - Bapatla - Chirala - Ongole | Andhra Pradesh (255) | 255 km (158 mi)

NH 215 | Panikoili - Keonjhar - Rajamunda | Orissa (348) | 348 km (216 mi)

NH 216 | Raigarh - Sarangarh - Saraipali | Chhatisgarh (80) | 80 km (50 mi)

NH 217 | Raipur - Gopalpur | Chhatisgarh (70), Orissa (438) | 508 km (316 mi)


NH 218 | Bijapur - Hubli | Karnataka (176) | 176 km (109 mi)

NH 219 | Madanapalle - Kuppam - Krishnagiri | Andhra Pradesh (128), Tamil Nadu (22) | 150 km (93 mi)

NH 220 | Kollam - Kottarakkara - Adoor - Kottayam - Pampady - Ponkunnam - Kanjirappalli - Mundakayam - Peermade - Vandiperiyar - Kumily - Theni | Kerala (210), Tamil Nadu (55) | 265 km (165 mi)

NH 221 | Vijaywada - Bhadrachalam - Jagdalpur | Andhra Pradesh (155), Chhattisgarh (174) | 329 km (204 mi)

NH 222 | Kalyan - Ahmednagar - Tisgaon - Pathardi - Kharwandi - Balam Yelam - Jategaon - Kambi - Majalgaon - Pathri - Manwat - Parbhani - Nanded - Nirmal | Maharashtra (550), Andhra Pradesh (60) | 610 km (380 mi)

NH 223 | Port Blair - Baratang - Mayabunder | Andaman & Nicobar (300) | 300 km (190 mi)

NH 224 | Khordha - Nayagarh - Sonapur - Balangir | Orissa (298) | 298 km (185 mi)

NH 226 | Perambalur - Manamadurai | Tamil Nadu (126) | 144 km (89 mi)

NH 227 | Trichy - Chidambaram | Tamil Nadu (136) | 136 km (85 mi)

NH 228 | Sabarmati Ashram - Nadiad - Anand - Surat - Navsari -Dandi | Gujarat (374) | 374 km (232 mi)

NH 229 | Tawang - Pasighat | | 1,090 km (680 mi)

NH 230 | Madurai - Thondi | Tamilnadu (82) | 82 km (51 mi)

NH 231 | Raibareli - Jaunpur | | 169 km (105 mi)

NH 232 | Ambedkarnagar (Tanda) - Banda | | 305 km (190 mi)

NH 232A | Unnao - Lalganj (Junction of NH-232) | | 68 km (42 mi)

NH 233 | India-Nepal border - Varanasi | | 292 km (181 mi)

NH 234 | Mangalore - Belthangady - Belur - Huliyar - Sira - Chintamani - Venkatagirikota - Gudiyatham - Katpadi- Vellore - Thiruvannaamalai - Villuppuram [1] | Karnataka (458), Andhra Pradesh (23), Tamil Nadu (234) | 715 km (444 mi)

NH 235 | Meerut - Bulandshahar | 780 km (480 mi)

Thursday, 12 July 2012

About Quaser


 क्वासर?
क्वासर हमारे ब्रह्मांड में पाए जाने वाले वे खगोलीय पिण्ड हैं जो सबसे अधिक चमकीले तथा हमसे सबसे अधिक दूरी पर स्थित हैं। 1960 के दशक के प्रारम्भिक दौर में इन पिण्डों को रेडियो तारे (रेडियो स्टार) कहा जाता था। कारण यह था कि ये पिण्ड रेडियो तरंगों के सबसे शक्तिशाली स्रोत पाए गए थे। कुछ समय बाद इन पिण्डों को ‘क्वासर’ कहा जाने लगा। क्वासर वस्तुतः अंग्रेज़ी भाषा के चार शब्दों ‘क्वासी स्टेलर रेडियो सोर्स’ का संक्षिप्त रूप है। हिन्दी में इसका अर्थ होता है ‘‘आभासी तारकीय रेडियो स्रोत’’।‘ अनेक खगोल वैज्ञानिक इन्हें क्यू.एस.ओ. भी कहते हैं जो ‘क्वासी स्टेलर ऑब्जेक्ट्स’ का संक्षिप्त रूप है जिसका हिन्दी में अर्थ होता है ‘आभासी तारकीय पिण्ड’
विकसित किस्म की रेडियो दूरबीनों तथा प्रकाशीय दूरबीनों द्वारा हाल में किए गए अध्ययनों से जानकारी मिली है कि क्वासर वास्तविक तारे नहीं हैं, परन्तु वे देखने में हू-ब-हू तारे लगते हैं। विस्तृत अध्ययनों से यह भी पता चला है कि तारों जैसे दिखने वाले इन खगोलीय पिण्डों से रेडियो तरंगों का उत्सर्जन उनकी सतह पर उभरे हुए दो गोलाकार स्थानों से होता है। क्वासर हमारी आकाशगंगा से काफी दूर पाए गए हैं।
अभी तक वैज्ञानिकों द्वारा जो अध्ययन किए गए हैं उनसे पता चला है कि क्वासर काफी रहस्यमय खगोलीय पिण्ड हैं। खगोल वैज्ञानिक अभी तक इन पिण्डों को पूरी तरह समझ नहीं पाए हैं। अभी तक निश्चित रूप से सिर्फ इतना ही पता चला है कि ये खगोलीय पिण्ड विशाल मात्रा में ऊर्जा का उत्सर्जन करते हैं। उनकी चमक खरबों सूर्य के बराबर आंकी गई है। कुछ क्वासर तो ऐसे भी हैं जो हमारी संपूर्ण आकाशगंगा से उत्सर्जित ऊर्जा की तुलना में दस से सौ गुना ज़्यादा ऊर्जा उत्सर्जित करते हैं। यह पूरी ऊर्जा क्वासर के जितने बड़े क्षेत्र से उत्सर्जित होती है वह हमारे सौरमंडल के आकार से बड़ा नहीं है।
क्वासर हमारे ब्रह्मांड में स्थित किसी भी अन्य खगोलीय पिण्ड की तुलना में ज़्यादा लाल विस्थापन (रेड शिफ्ट) प्रदर्शित करते हैं। किसी भी खगोलीय पिण्ड की गति तथा दूरी का अनुमान लगाने हेतु वैज्ञानिक लोग उस पिण्ड से उत्पन्न प्रकाश के वर्णक्रम (स्पेक्ट्रम) का अध्ययन करते हैं। यदि इस वर्णक्रम में मौजूद प्रकाश की तरंग लंबाइयां बढ़ती नज़र आएं तो माना जाता है कि वह खगोलीय पिण्ड हमसे दूर हटता जा रहा है। किसी पिण्ड से आने वाले प्रकाश में लाल विस्थापन जितना अधिक होगा, वह पिण्ड उतनी ही अधिक तेज़ रफ्तार से हमसे दूर भाग रहा होगा। चूंकि क्वासर का लाल विस्थापन बहुत अधिक पाया गया है अतः यह स्पष्ट है कि ये पिण्ड हमसे बहुत दूर हैं तथा अत्यन्त तेज़ी से हमसे दूर भागते जा रहे हैं।
खगोल वैज्ञानिकों का विश्वास है कि कुछ क्वासर 2,40,000 किलोमीटर प्रति सेकंड (प्रकाश के वेग का 80 प्रतिशत) के वेग से हमसे दूर हटते जा रहे हैं। खगोलविदों के मतानुसार ब्रह्मांड में जितने खगोलीय पिण्डों की अब तक खोज की गई है, उन सभी की तुलना में क्वासर सबसे अधिक दूरी पर स्थित हैं। वैज्ञानिकों ने दूरी की सबसे बड़ी इकाई के रूप में प्रकाश वर्ष को माना है। एक वर्ष में प्रकाश जितनी दूरी तय करता है उस दूरी को प्रकाश वर्ष कहा जाता है।
खगोलविदों का अनुमान है कि क्वासर हमसे अरबों प्रकाश वर्ष दूर हैं। यानी किसी भी क्वासर से उत्सर्जित जिस प्रकाश को आज हम देख रहे हैं, वह उस क्वासर से अरबों वर्ष पूर्व निकला होगा। इसका मतलब यह है कि आज उन्हें हम जैसा देख रहे हैं, वस्तुतः वे आज से कई अरब वर्ष पूर्व वैसे थे। अतः ऐसी संभावना बहुत अधिक है कि जिस क्वासर को हम देख रहे हैं आज उसका अस्तित्व भी नहीं हैं।
अब एक महत्त्वपूर्ण प्रश्न यह उठता है कि क्वासर का निर्माण कैसे होता है? इस सम्बंध में खगोल वैज्ञानिकों द्वारा कई परिकल्पनाएं प्रस्तुत की गई हैं। कुछ खगोलविदों का अनुमान है कि क्वासर का निर्माण कृष्ण विवर (ब्लैक होल) द्वारा त्वरण तश्तरी (एक्सेलेरेशन डिस्क) में पदार्थों के निगलने के कारण होता है। त्वरण तश्तरी में जैसे-जैसे पदार्थ का वेग बढ़ता जाता है, उसका तापमान भी बढ़ता जाता है। पदार्थ के कणों का आपसी टकराव प्रकाश तथा एक्स-रे के अलावा अन्य रूपों में ऊर्जा उत्पन्न करता है। वैज्ञानिकों का अनुमान है कि कोई भी कृष्ण विवर प्रत्येक वर्ष हमारे सूर्य के द्रव्यमान के बराबर पदार्थ निगल लेता है।
जब पदार्थ कृष्ण विवर में अपना अस्तित्व खो देता है तो वह असीम मात्रा में ऊर्जा के रूप में रूपान्तरित होकर कृष्ण विवर के उत्तरी तथा दक्षिणी ध्रुवों से तेज़ी के साथ बाहर निकलता है। खगोलविद इसे ब्रह्माण्डीय फव्वारा (कॉस्मिक जेट) कहते हैं।
परन्तु कुछ खगोलविद क्वासर की उत्पत्ति सम्बंधी उपर्युक्त परिकल्पना से सहमत नहीं हैं। इन खगोलविदों के मुताबिक क्वासर वस्तुतः एक प्रकार की नवजात मंदाकिनी है। चूंकि मंदाकिनियों की उत्पत्ति और विकास की प्रक्रिया के सम्बंध में फिलहाल बहुत कम जानकारी प्राप्त है, अतः यह संभव है कि क्वासर किसी मंदाकिनी के शैशव काल का प्रतिनिधित्व करते हों। यानी हो सकता है कि क्वासर से उत्सर्जित जो ऊर्जा हमें दिखाई पड़ती है वह किसी नवजात तथा सक्रिय मंदाकिनी के क्रोड (कोर) से उत्सर्जित होकर आ रही हो।
कुछ अन्य वैज्ञानिकों ने क्वासर की उत्पत्ति के सम्बंध में एक तीसरी परिकल्पना प्रस्तुत की है। उनके मतानुसार क्वासर सुदूर अंतरिक्ष में स्थित वे बिंदु हैं जहां नया पदार्थ हमारे ब्रह्मांड में प्रविष्ट हो रहा है।
इस दृष्टिकोण से देखा जाए तो क्वासर को कृष्ण विवर के ठीक विपरीत माना जा सकता है। परन्तु यह परिकल्पना सिर्फ एक अटकल मात्र है जिसके पीछे कोई सशक्त वैज्ञानिक आधार नहीं है। अधिकांश वैज्ञानिक इस परिकल्पना का समर्थन नहीं करते।
क्वासर की खोज सन 1960 में टी. मैथ्यू तथा ए. सैंडेज़ नामक वैज्ञानिकों द्वारा कन्या तारामंडल में की गई थी। इन खगोलविदों ने इस क्वासर का नाम रखा ‘3क्273’।
फिर तीन साल बाद सन 1963 में देखा गया कि इस खगोलीय पिण्ड का लाल विस्थापन बहुत ही अधिक है। इस पिण्ड के वास्तविक स्वभाव की जानकारी तब प्राप्त हुई जब पता चला कि इसके द्वारा तीव्र ऊर्जा का उत्सर्जन एक छोटे से क्षेत्र से हो रहा है। अब क्वासर की पहचान मुख्य रूप से अत्यधिक लाल विस्थापन के आधार पर ही की जाती है।
अब तक खगोलविदों द्वारा दो हज़ार से अधिक क्वासर की खोज की जा चुकी है। क्वासर की पहचान में हबल अंतरिक्ष दूरबीन से काफी सहायता प्राप्त हुई है।
हालांकि क्वासर वैज्ञानिकों के लिए अभी भी एक रहस्य बने हुए हैं, परन्तु टेक्नॉलॉजी के विकास की गति को देखते हुए कहा जा सकता है कि जल्दी ही वैज्ञानिक क्वासर के सभी रहस्यों पर से पर्दा उठाने में सक्षम हो जाएंगे।

About 3D Film


3डी फिल्म क्या है?
गहराई देखने की बात को हम एक प्रयोग द्वारा समझ सकते हैं। एक पेंसिल को थोड़ी दूरी पर इस तरह खड़ा रखते हैं कि उसका नुकीला सिरा ऊपर की ओर हो। अब इस पेंसिल के नुकीले सिरे पर दूसरी पेंसिल का नुकीला सिरा टिकाने की कोशिश करते हैं। पहले दोनों आंखें खुली रखकर और फिर एक आंख बंद करके। हम पाते हैं कि जब हमारी दोनों आंखें खुली थीं तब हम उस पेंसिल के नुकीले सिरे को आसानी से ढूंढ़ पाए थे। लेकिन जब एक आंख बंद थी तब नुकीले सिरे को खोजने में परेशानी हुई थी। एक आंख से देखने पर हमें उसकी दूरी का अंदाज़ नहीं लग पाता है और हम दूसरी पेंसिल को थोड़ा दूर या पास टिका देते हैं। यही है 3डी प्रभाव जिसमें गहराई भी निहित होती है।
 म जब भी 3डी की बात करते हैं तब हमारे दिमाग में सबसे पहले 3डी फिल्मों की तस्वीर उभरती है। हम जब भी 3डी फिल्म देखने जाते हैं तो हमें एक विशेष प्रकार का चश्मा दिया जाता है जो फिल्म देखते समय लगाना होता है। इसका मतलब यह है कि सामान्य आंखों से 3डी फिल्म दिखाई नहीं देती है, इसे देखने के लिए लाल और नीले रंग के चश्मों की आवश्यकता होती है। इससे फिल्मों के दृश्यों में गहराई नज़र आती है। सवाल यह है कि जब हमें सामान्य आंखों से गहराई नज़र आती है तो ऐसा क्यों है कि फिल्म देखते समय बगैर चश्मे के हम गहराई का एहसास नहीं कर पाते?
हमारे चेहरे पर दो आंखें कुछ दूरी पर स्थित होती हैं। इस कारण से हमारे सामने रखी वस्तु को दोनों आंखें थोड़ा अलग-अलग कोण से देखती हैं - बाईं आंख थोड़ा बाईं ओर से तथा दाईं आंख दाईं ओर से देखती है। अब दोनों आंखें अपने द्वारा देखे गए दृश्य का संकेत मस्तिष्क तक पहुंचाती है, और मस्तिष्क इन दोनों दृश्यों को मिलाकर एक चित्र बनाता है जिसके कारण हमें वह वस्तु पूरी दिखाई देती है। चूंकि दोनों आंखों ने थोड़ा अलग-अलग देखा है इसलिए हमें वस्तु की साइड भी दिखती है और हम गहराई का अनुभव करते हैं।
3डी फिल्मों की शुरुआत स्टीरियोस्कोपिक चित्रों से हुई थी। स्टीरियोस्कोपिक चित्र बनाने के लिए एक ही दृश्य के दो चित्र एक ही कैमरे से खींचे जाते हैं। दोनों चित्र कैमरे की स्थिति को थोड़ा बदलकर खींचे जाते हैं। स्थिति को लगभग उतना ही बदला जाता है जितनी हमारी दो आंखों के बीच की दूरी है। अब इन दृश्यों को एक साथ रखकर एक आंख से एक दृश्य को और दूसरी आंख से दूसरे दृश्य को एक साथ देखने की कोशिश करते हैं। एक साथ देखने पर दोनों दृश्यों से मिलकर एक तीसरा चित्र बनता है और इसमें गहराई नज़र आने लगती है। और यह गहराई ही 3डी का एहसास कराती है। दरअसल बाइस्कोप में इसी तरीके का इस्तेमाल किया जाता है।
स्टीरियोस्कोपिक चित्रों में 3डी देखने के लिए आइने का इस्तेमाल भी किया जाता है, इस प्रक्रिया को मिरर स्टीरियोस्कोपी' कहते हैं। इस तकनीक को सबसे पहले सर व्हिटस्टोन ने सन 1828 में खोजा था। इसमें भी दो चित्र कैमरे की स्थिति को उपरोक्तानुसार बदलकर खींचे जाते हैं। फिर इनमें से एक का दर्पण प्रतिबिंब तैयार कर लिया जाता है। अब इन्हें एक-दूसरे से सटाकर रखते हैं और इनके बीच एक आइना रखते हैं। अब एक आंख से एक चित्र और दूसरी आंख से दूसरे चित्र का आइने में दिख रहा प्रतिबिंब देखते हैं। जब इन दोनों चित्रों को इस तरह से एक साथ देखते हैं तो मिलकर जो चित्र बनता है उसमें गहराई या 3डी का एहसास होता है।
इसी के बाद 3डी फिल्मों की शुरुआत हुई। सबसे पहली 3डी फिल्म बवाना डेविल सन 1952 में अंग्रेज़ी भाषा में बनाई गई थी। उसके बाद कई 3डी फिल्में आई हैं।
सामान्य फिल्मों में हमें पर्दे पर एक सपाट दृश्य नज़र आता है। इसमें गहराई का एहसास अन्य कारणों से होता है। जैसे यदि कोई व्यक्ति पेड़ के पीछे से निकल आया है तो हम मानते हैं कि पेड़ के पीछे जगह होगी। इसी प्रकार से यदि कोई ट्रेन कार के मुकाबले छोटी नज़र आती है तो हम मानते हैं कि ट्रेन दूर है क्योंकि हम जानते हैं कि वास्तव में ट्रेन कार से बड़ी होती है और यदि वह छोटी नज़र आ रही है तो यह दूरी के कारण ही होगा। यानी हम दूरियों के अंदाज़ के लिए अन्य सुरागों का सहारा लेते हैं।
दूसरी ओर, 3डी यानी त्रिआयामी फिल्मों के दृश्यों में लंबाई, चौड़ाई के साथ-साथ गहराई भी नज़र आती है। 3डी फिल्में दो कैमरों की मदद से बनाई जाती हैं या एक ही कैमरे में दो चित्र एक साथ खींचने की व्यवस्था होती है। इन फिल्मों को देखने के लिए विशेष प्रकार के लाल व नीले रंग के चश्मों का इस्तेमाल होता है। वैसे अब 3डी फिल्मों की तकनीक में भी बदलाव आया है।
3डी फिल्मों के निर्माण में दो प्रणालियां इस्तेमाल की जाती हैं - ऐनाग्लिफिक और पोलेराइज़्ड।
ऐनाग्लिफिक 3डी प्रणाली द्वारा ब्लैक एंड व्हाइट फिल्में ही बनाई जा सकती हैं। यह स्पष्ट नहीं है कि क्या फिल्म बनाते समय कैमरों पर अलग-अलग रंग के फिल्टर लगाए जाते हैं या फिल्म दिखाते समय जिन दो प्रोजेक्टर्स का इस्तेमाल किया जाता है, उनमें से एक पर लाल और दूसरे पर नीला फिल्टर लगा होता है। इन फिल्मों को देखने के लिए एक आंख पर लाल व दूसरी पर नीला फिल्टर लगा चश्मा पहनना पड़ता है। लाल रंग के फिल्टर से नीले रंग वाली और नीले रंग के फिल्टर से लाल रंग की तस्वीरें दिखाई देती हैं। यदि आप करके देखेंगे तो पता चलेगा कि दोनों ही तस्वीरें काली दिखाई देंगी। हमारी दोनों आंखों में अलग-अलग प्रतिबिंब बनते हैं और हमारा दिमाग उन्हें मिलाकर त्रिआयामी चित्र बनाता है।
पोलेराइज़्ड 3डी में प्रोजेक्टर पर पोलेराइज़्ड फिल्टर का उपयोग किया जाता है। इसको देखने के लिए भी पोलेराइज़्ड फिल्टर ही उपयोग किए जाते हैं।
जब प्रकाश फिल्टर से गुज़रता है तब ध्रुवण के फलस्वरूप दो अलग-अलग प्रतिबिंब बनते हैं जिनका रंग धूसर या ग्रे होता है। इसके माध्यम से सभी रंगों की 3डी फिल्में बनाई जा सकती हैं। इन फिल्मों को देखने के लिए विशेष किस्म के परावर्तक पर्दे का इस्तेमाल करना पड़ता है। पहले 3डी फिल्में केवल सिनेमाघरों में ही दिखाई जा सकती थीं। लेकिन अब 3डी तकनीक पर आधारित टीवी बाज़ार में आने वाले हैं। सोनी ने 3डी तकनीक पर आधारित टीवी का निर्माण कर लिया है जिसे वह जल्द ही बाज़ार में उपलब्ध कराने वाले हैं।
लेकिन यह अभी नहीं कहा जा सकता कि इस तरह के टीवी को देखने के लिए भी विशेष प्रकार के चश्मों का उपयोग किया जाएगा या नहीं।

Wednesday, 11 July 2012

Name of Parliament and National Games

Parliament Name of Countrys

Country
Parliament Name
India
Sansad/Parliament
Pakistan
National Assembly
Bangladesh
Jatiya Sansad
China
National Peoples Congress
Bhutan
Tsondu
Afganistan
Shora
Canada
Parliament
England
Parliament
Australia
Parliament
USA
Congress
Germany
Wondstag
Taiwan
Yuan
Japan
Daet
Israil
Neset
Maldeep
Majlis
Span
Cortes
Nepal
Rastriya Panchayat
Russia
Dyuma
France
National Assembly
Iran
Majlis
Malesiya
Diwan Nigara
Switzerland
fedral Assembly
Turkey
Grand National Assembly





National Games OF Countries

Country
Games
Argentina
Pato
Bahamas
Sloop
Bangladesh
Kabaddi
Brazil
Capoeira
Canada
Ice Hockey (winter), Lacrosse (summer)
Chile
Chilean rodeo
Colombia
Tejo
Mexico
Charrería
Korea (Rep.)
Tae Kwon Do
Philippines
Arnis
Puerto
Rico Paso fino
Sri Lanka
Volleyball
Uruguay
Gaucho
Afghanistan
Buzkashi
Anguilla
Yacht racing
Antigua and Barbuda
Cricket
Barbados
Cricket
Bermuda
Cricket
Bhutan
Archery
China
Table Tennis
Colombia Association
Football
Cuba
Baseball
Dominican
Republic Baseball
Finland
Pesäpallo
Grenada
Cricket
Guyana
Cricket
India
Field hockey
Ireland
Gaelic games
Jamaica
Cricket
Latvia
Basketball (summer sport)
Latvia
Ice hockey (winter sport)
Lithuania
Football
New Zealand
Rugby Union
Norway Cross-country
Skiing
Pakistan
Field Hockey
Papua New Guinea
Rugby league
Peru
Paleta Frontón
Slovenia Alpine
Skiing
Switzerland
Shooting, Gymnastics
Turkey
Wrestling & Jereed
United States
Baseball
Wales
Rugby union

Thursday, 7 June 2012

World Environment Day

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Rajesh1
Rajesh2
Rajesh3


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